齐鲁网·闪电新闻7月17日讯今天，闪电新闻记者从济南城乡交通运输局了解到，济南至乐陵高速公路南延线项目将于8月底前建成通车，届时济南将再添一条跨越黄河的快速大通道，有效缓解现有跨黄桥隧交通压力，对助力携河发展、服务新旧动能转换、密切济阳与主城区联系等方面具有重要意义。
公铁并线，打造跨黄新通途
济乐高速与青银高速连接的崔寨西枢纽互通立交，向南顺接济乐高速，新建石济客专黄河公铁两用桥跨越黄河，止于济广高速华山立交，顺接荷花路进入城区。路线全长12.公里，采用双向四车道，设计速度公里/小时，该项目建设实现青银高速、京沪高速、济广高速联网，新增两处出入口、互通立交3座。建成后，先行区、济阳区等市民前往市区东部的时间大大缩短，下高速可达新东站片区，黄河两岸的行程将被大大缩短。东部城区市民前往鲁北、北京方向可不再绕行济南东、港沟收费站，可直接前往华山北收费站。新增加一条跨黄河通道，大大缓解济南黄河大桥通行压力。该项目对疏导过境交通，拓展城市空间，壮大县域经济实力将起到重要的推动作用。
总投资51.05亿元，力争8月底建成通车
项目由济南城市建设集团投资建设，概算总投资51.05亿元。该项目自年12月正式进场施工以来，所有参建单位克服时间紧、任务重和疫情影响等困难，按照“抓质量、促工期、保安全、控成本”的总体目标，关死后门，倒排工期，科学组织，饱和作业，质量、安全、进度同步推进。目前，累计完成桥涵工程99%、路基工程%、房建工程95%，为力争8月底提前4个月建成通车打下坚实基础。
闪电新闻记者刘杰崔冬梅报道
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